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Coletor de escape desportivo 6 em 2 em aço inoxidável para BMW Série 3 E36 Berlina, Touring Coupé e Cabriolet de 6 cilindros - motores M50 e M52

Coletor de escape desportivo 6 em 2 - 100% aço inoxidável polido para BMW Série 3 E36 com motor de 6 cilindros:

Berlina :
- 320i 150hp de 01/1990 a 06/1992 (código do motor M50B20)
- 320i 150hp de 07/1992 a 09/1995 (códig...

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Descrição Produto

Detalhes sobre : Coletor de escape desportivo 6 em 2 em aço inoxidável para BMW Série 3 E36 Berlina, Touring Coupé e Cabriolet de 6 cilindros - motores M50 e M52


Coletor de escape desportivo 6 em 2 - 100% aço inoxidável polido para BMW Série 3 E36 com motor de 6 cilindros:

Berlina :
- 320i 150hp de 01/1990 a 06/1992 (código do motor M50B20)
- 320i 150hp de 07/1992 a 09/1995 (código do motor M50B20TU)
- 320i 150 CV de 12/1993 a 05/1998 (código do motor M52B20)
- 323i 170 CV de 07/1994 a 05/1998 (código do motor M52B25)
- 325i 192 CV de 11/1989 a 06/1992 (código do motor M50B25)
- 325i 192 CV de 07/1992 a 07/1995 (código do motor M50B25TU)
- 328i 193 CV de 07/1994 a 04/1998 (código do motor M52B28)

Touring :
- 320i 150cv de 05/1994 a 05/1999 (código do motor M52B20)
- 323i 170 CV de 07/1995 a 05/1999 (código do motor M52B25)
- 328i 193cv de 10/1994 a 05/1999 (código do motor M52B28)

Coupé :
- 320i 150cv de 02/1991 a 07/1992 (código do motor M50B20)
- 320i 150cv de 08/1992 a 07/1995 (código do motor M50B20TU)
- 320i 150 CV de 01/1994 a 11/1998 (código do motor M52B20)
- 323i 170 CV de 07/1994 a 04/1999 (código do motor M52B25)
- 325i 192 CV de 10/1990 a 08/1992 (código do motor M50B25)
- 325i 192 CV de 08/1992 a 07/1995 (código do motor M50B25TU)
- 328i 193 CV de 07/1994 a 04/1999 (código do motor M52B28)

Cabriolet :
- 320i 150cv de 11/1992 a 04/1995 (código do motor M50B20TU)
- 320i 150cv de 05/1994 a 10/1999 (código do motor M52B20)
- 323i 170 CV de 03/1995 a 09/1999 (código do motor M52B25)
- 325i 192 CV de 08/1992 a 07/1995 (código do motor M50B25TU)
- 328i 193 CV de 07/1994 a 09/1999 (código do motor M52B28)

Fornecido com juntas e parafusos.
Com espaço para o sensor lambda.

Consiste em dois colectores com 3 tubos de entrada com 42 mm de diâmetro interno cada e 1 tubo de saída com 51 mm de diâmetro interno. 2 tubos de ligação, diâmetro interior de 51 mm.

ATENÇÃO :
- Não adequado para Compact
- Apenas para caixa de velocidades manual (não para caixa de velocidades automática)
- Não compatível com o volante à direita RHD
- Não adequado para os modelos com OBD (devido às 4 ligações lambda)

Como os tubos de descida deste coletor não têm ligações flangeadas de série, será necessário cortar a linha para a montagem.

Topo de gama, qualidade garantida!



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