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Panel trasero debajo de la luneta trasera para BMW Serie 02 E10 Berlina fase 1 y 2 (03/1966-07/1977)

Panel trasero debajo de la luneta trasera para BMW Serie 02 E10 Berlina fase 1 y fase 2 :

- 1600-2 85 CV fase 1 de 03/1966 a 03/1971 (código de motor M116)
- 1602 85 CV fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código de motor M116)
- 1602...

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ref : BA14143

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Modo de entrega

Recogida en tienda Wambrechies (Francia) : Ofrecido.

A domicilio : sobre presupuesto.

Enviado por MECATECHNIC el : lunes, 3 de junio de 2024

Descripción Producto

Detalles sobre : Panel trasero debajo de la luneta trasera para BMW Serie 02 E10 Berlina fase 1 y 2 (03/1966-07/1977)


Panel trasero debajo de la luneta trasera para BMW Serie 02 E10 Berlina fase 1 y fase 2 :

- 1600-2 85 CV fase 1 de 03/1966 a 03/1971 (código de motor M116)
- 1602 85 CV fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código de motor M116)
- 1602 85 CV fase 2 de 09/1973 a 10/1975 (código de motor M116)
- 1600ti 105 CV fase 1 de 09/1967 a 12/1968 (código de motor M116)
- 1802 90 CV fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código de motor M118)
- 1802 90 CV fase 2 de 09/1973 a 05/1975 (código motor M118)
- 1802A auto fase 2 90cv de 07/1974 a 09/1974 (código motor M118)
- 1502 1.6l 75cv fase 2 de 11/1974 a 07/1977 (código motor M116)
- 2002 100 CV fase 1 de 01/1968 a 08/1973 (código motor M05)
- 2002 100 CV fase 2 de 09/1973 a 11/1975 (código de motor M05)
- 2002ti 120 CV fase 1 de 09/1968 a 04/1972 (código de motor M05)
- 2002A auto 100cv fase 1 de 01/1969 a 08/1973 (código motor M05)
- 2002A auto 100cv fase 2 de 09/1973 a 06/1975 (código motor M05)
- 2002tii 130 CV fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código motor M15)
- 2002tii 130cv fase 2 de 09/1973 a 11/1975 (código motor M15)
- 2002Turbo 170cv de 07/1973 a 07/1975 (código de motor M31)

Esta placa une el marco de la luneta trasera con la placa del respaldo del asiento trasero. Su sustitución garantizará una restauración de calidad fiel al original.

Este panel de la carrocería se suministra en pintura negra de almacenamiento. Deberá tratarse y prepararse para evitar que reaparezca la corrosión.

Se trata de una pieza de calidad "adaptable" ya que no procede del fabricante.



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